メーカーは、消防車ロボットテールゲート、トラックテールゲート、車のテールゲート、積み下ろしテールゲート、さまざまな仕様を供給しています。
アドバンテージ
荷役バンは、荷役作業において、荷台板を装備し、場所、設備、人員の制限を受けません。一人でも荷役作業を完了できます。荷台板を使用した荷役は、迅速、安全、かつ効率的であり、輸送と荷役作業を大幅に改善できます。効率化は現代の物流輸送に不可欠な設備であり、物流、金融、石油化学、タバコ、商業、製造業などの業界で広く利用されています。
このバンは車載バッテリーを動力源としており、環境に優しく操作も簡単です。国内外の省エネ・排出削減環境において、そのメリットはより顕著です。
バンのテールゲート
バンのテールゲートには主に 2 つのタイプがあります。
1. 標準テールゲート
標準テールゲート（カンチレバーテールゲートとも呼ばれる）は、最も幅広い用途を有しています。支持台を車体フレームの下部に設置し、支持台と車体を専用の取り付けハンガーで固定するため、カンチレバーテールゲートの取り付けには一定の要件があります。大きな耐荷重と堅牢な操作性を備え、ほとんどの車種に適用できます。
2. 専用テールゲート
国内のテールゲート業界の技術レベルが徐々に向上し、製品の実際の応用と海外のテールゲート業界の発展動向と相まって、各テールゲートメーカーは折りたたみ式テールゲート、垂直リフトテールゲート、車両搭乗橋などの新しいテールゲートを次々と開発し、製品内容を充実させ、顧客のニーズを最大限に満たしています。
特徴
1. 一般的に、テールゲートのプレートサイズは数十種類あり、各メーカーには顧客が選択できる専門家がいます。
2.ボード表面材は、一般的に模様鋼板表面とアルミ合金板表面の2種類があり、お客様の経済状況や用途に合わせてお選びいただけます。
3. テールパネルの吊り上げ重量は、従来、1トン、1.5トン、2トンの3種類に分類されています。メーカーによっては3トン以上を実現できるものもあります。
4. テールパネル自体の重量は一般的に300〜500KGです。
5. リアパネルの標準色は黒とグレーですが、メーカーは基本的にお客様のご要望に応じて色を変更することができます。
