車のテールゲートの日常メンテナンスの常識

車のテールゲートは、物流の積み下ろしのための補助設備の一種で、トラックの後部に設置された鋼板で、ブラケットが付いています。電動油圧制御の原理により、鋼板の昇降はボタン操作で制御でき、荷物の積み下ろしに非常に便利です。私も長年テールゲート業界で働いており、テールゲートのメンテナンスに携わってきましたが、ほとんどのユーザーがテールゲートのメンテナンスをあまりよく行っていないことに気づきました。今日は私の経験を皆さんと共有したいと思います。
車のテールゲートのメンテナンスは細心の注意を要する作業です。センチュリー・ホンジ・マシナリーのテールゲートを例に、テールゲートのグリースニップルのメンテナンスについてご説明します。グリースニップルは一般的に機械のジョイント部分に位置し、ジョイント部分は回転します。グリースニップルの鍵となるのはバターです。そのため、誰もが1～3ヶ月に一度はグリースニップルを使用する必要があります。通常、左側に7つのグリースノズル、右側に7つのグリースノズルがあります。グリースガンでグリースを噴射する際は、グリースが十分に満たされていることを確認してください。
車の油圧式テールゲートには5つのシリンダーがあり、シリンダー内の作動油は長期間使用されており、排出する必要があります。より良質で清潔な作動油の入手は比較的簡単です。
車のテールゲート表面のメンテナンスは非常に重要です。特に腐食性の雑貨は、普段から清掃に注意し、ボードの表面を清潔に保ち、雑巾で拭いてください。
グリースニップルのメンテナンスは定期的に行う必要があることに注意してください。作動油が不足すると、適切な位置まで上昇しないなどの不具合が発生します。このような場合は、作動油不足の可能性を検討してください。