車のテールゲートの毎日のメンテナンスの常識

車のテールゲートは、物流を積み降ろすための一種の補助装置です。トラックの後ろに設置された鋼板です。ブラケットがあります。電気油圧制御の原理によれば、スチールプレートの持ち上げと着陸は、ボタン設定によって制御できます。これは、商品の積み込みと荷降ろしに非常に便利です。私はまた、テールゲート業界でしばらく働いており、テールゲートのメンテナンスに従事しており、ほとんどのユーザーはテールゲートのメンテナンスがあまり得意ではないことを発見しました。今日は私の経験をあなたと共有します。
車のテールゲートのメンテナンスは細心の課題です。テールゲートのグリース乳首の維持について説明するための例として、私は世紀のhongji機械のテールゲートを取ります。グリース乳首は一般に機械的な関節にあり、ジョイントは回転します。バターが鍵です。 、したがって、誰もが1〜3か月で1回バターを使用する必要があります。通常は左側に7枚のバターノズル、右側に7枚のバターノズルを使用し、グリースガンを使用してバターに当たるように注意してください。いっぱいでなければなりません。
車の油圧テールゲートには5つのシリンダーがあります。シリンダー内の油圧オイルは長い間使用されており、放出する必要があります。より優れたきれいな油圧オイルは比較的簡単です。
車のテールゲート表面のメンテナンスは非常に重要です。特に腐食性乱用は、通常、洗浄に注意を払い、ボードの表面をきれいに保ち、ぼろで拭いてください。
グリース乳首のメンテナンスを計量する必要があることは注目に値します。油圧オイルが不十分な場合、合理的な位置に上昇しないなどの障害が表示されます。現時点では、油圧油が不十分かどうかを検討できます。